1970年4月24日
中国第一颗人造地球卫星
“东方红一号”发射成功
拉开了中华民族
探索宇宙奥秘的序幕
从此
中国航天从未停下探索的脚步
“祝融”探火
“羲和”逐日
“天和”遨游星辰
“神舟”问天
……
一次次飞跃
不断刷新着中国航天的新高度
中国航天人在浩瀚的星辰大海
乘风破浪 逐梦苍穹
2022年4月24日
我们迎来第七个“中国航天日”
（2022年“中国航天日”主题海报）
今年以“航天点亮梦想”为主题
就是要弘扬航天精神
传播航天知识
激励航天人踔厉奋发 笃行不怠
激发青少年探索未知 树立理想
在奔跑中成就梦想
回顾中国航天史
第一艘无人试验飞船
第一次载人航天飞行
第一个月球探测器
第一次空间出舱活动
第一次登陆月球背面
第一个火星探测器
……
除此之外
还有一些令人难忘的画面
无论是惊险时刻、浪漫瞬间
还是一次次创造历史、刷新纪录
都见证着中国逐梦航天
从不停歇的脚步
一起跟着中国航天之“最”
重温那些不为人知的航天故事吧
1、最惊险的时刻：黑暗26秒
2003年10月15日，杨利伟乘坐神舟五号飞船完成了我国首次太空飞行任务。作为“航天第一人”，大家都知道杨利伟的英雄事迹，可却不一定知道神舟五号飞船在发射升空的时候曾经经历了“黑暗”26秒。
杨利伟曾在《太空一日》文中回忆这一惊心动魄的时刻。当时，火箭上升到30-40公里的高度时，突然与飞船产生了强烈共振，舱内的一切，连同杨利伟都开始急剧振动，更可怕的是这个震动叠加在一个大约6G的负荷上，他感到眼前一片漆黑，五脏六腑似乎都要被震碎。幸运的是，共振持续26秒后，一切恢复正常了。
（航天员杨利伟经历“黑暗”26秒后 终于眨了眨眼睛）
2、最牛自拍
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号载人飞船在绕地飞行14圈的过程中，用携带的卡片相机，拍摄了许多照片。当时因为担心存储卡不够用，删除了好些觉得效果不太满意的照片，最后只带回来100多幅，而这张自拍就是其中之一。镜头里的他眼神沉着坚定，被网友称为“最牛自拍”。
（神舟五号飞行首日傍晚 航天员杨利伟在太空舱内的自拍）
3、最浪漫的日出
说起看日出，人们往往会想到去海滩、山峰、旷野……而2016年神舟十一号载人飞船飞行期间，航天员景海鹏和陈冬在太空观赏到了日出，一半是深邃的太空，一半是蓝白相间的地球，两者相交之处是一道蓝莹莹的弧线。陈冬在接受采访时说：“刚开始是一条美丽的弧线，然后太阳开始慢慢露头，马上开始变亮，很快就变得很亮。太让人向往了！”
（航天员陈冬在神舟十一号飞行期间拍摄的日出）
4、在月面工作时间最长的月球车
2018年12月，中国嫦娥四号探测器成功发射，并于2019年1月实现人类历史上首次航天器在月球背面软着陆和巡视勘察。12月13日，嫦娥四号着陆器和探测器在月球背面工作340天，“玉兔二号”月球车累计安全行走超过345米，打破由苏联的“月球车一号”保持了49年无人超越的“工作时间最长的月球车”吉尼斯世界纪录。截至2022年1月6日，“玉兔二号”月球车行驶里程突破1000米，达到1003.9米。
（“玉兔二号”月球车）
5、传输最慢的一张照片
2021年5月15日，我国首个火星探测器“天问一号”成功在火星着陆。着陆后，大家都在等待火星表面照片的公布。5月19日，历经4天的时间，“祝融号”终于把在火星上拍到的照片传回地球了。祝融号想要把火星照片传回来，需要借助在火星轨道上飞行的环绕器进行中继。由于这是我们第一次探测火星，目前只有一个环绕器绕着火星飞行，所以祝融号并不是时刻都能上传数据，还需要等到环绕器飞到合适的位置才行。所以传输了4天，我们才看到了第一张火星表面的照片。
（火星车“祝融号”拍到的第一张火星表面照片）
6、最美“球景房”
2021年8月13日，神舟十二号执行飞行任务期间，在完成了舱内机械臂操控训练后，航天员汤洪波拍下他的两个小牛玩偶，在他的照片中，透过舷窗还能看到外面美丽的蓝色地球。
（航天员汤洪波透过舷窗拍的蓝色地球）
而另一张照片中，航天员汤洪波正在中国崭新的空间站上放松身心，他似乎将操作手册、耳机及其家人的照片贴到了他宽敞卧室的墙上，而且卧室甚至还有一个供他观看舱外风景的“私人”窗口。看到航天员的卧室舷窗，网友都表示，简直是豪华“（地）球景房”！
（航天员汤洪波拿着手机对向窗外拍摄）
7、中国在轨时间最长航天员
2022年1月27日，中国载人航天工程办公室发布消息，“伴随神舟十三号飞行任务的持续实施，王亚平刷新纪录，成为我国累计在轨时间最长的航天员。”其实，神舟十三号为期6个月的航天任务，是王亚平的第二次太空飞行，她曾是2013年神舟十号任务的乘组成员。15天再加183天，截至目前，王亚平已经累计在轨198天。
（神舟十三号乘组翟志刚与叶光富为王亚平拍摄的在轨照片）
8、最快速“回家”的中国载人飞船
2022年4月16日，神舟十三号完成183天的飞行任务，成功返回地球。神十三返航也首次采用了快速返回模式，通过对飞行任务进行合理裁剪调整、压缩操作时间，将返回所需时间由原来的11个飞行圈次压缩至5个飞行圈次，由17个小时缩短至约7.5个小时，是神舟十二号的三分之一时间。
（神舟十三号着陆时刻）
（来源：中国载人航天官网、中国国家航天局、我们的太空、人民日报、环球网、澎湃新闻）
关键词： 中国航天
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