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超20万个充电桩基本形成半径小于5公里的“充电圈”

昨天,北京市公用充电设施数据服务平台e充网发布2019北京充电设施建设及充电行为分析报告。截至2019年底,累计建成约20.24万个充电设施,已基本形成全市平原地区半径小于5公里的“充电圈”。其中,私人充电桩15.34万个,社会公用充电设施2.5万个,单位内部公用充电设施1.8万个。

在建设规模上,北京市社会公用充电设施呈现由中心向外环建设规模递减的态势。在整体分布方面,社会公用充电设施集中在五环内,建设占比高达65%;而从建设密度的角度进行观测,五环内的建设密度远远高于五环外区域。三环内的社会公用充电设施主要集中在商业区,其中二环内商业区的建设占比为50%。

从区域分布上,充电设施主要分布在朝阳区、丰台区、海淀区、通州区和大兴区等人口密集、平原面积大、靠近城中心的区域。

近年来,快充桩越来越受到市民青睐,这主要是由于社会公用充电场站的使用场景多为临时补电,故对快充桩使用需求强烈。

e充网数据显示,快充桩以64%的公用桩建设占比,贡献了94%的充电电量和充电次数,平均每个快充桩的充电贡献是慢充桩的8.8倍。整体来看,大功率充电设施更受欢迎。随着用户对快充需求增高,北京市社会公用充电设施已形成快充桩为主的建设格局,快慢充建设比例为1.8:1。快慢充分布上,各环路均以快充桩为主,二环内快慢充比例最悬殊,达到8:2。截至去年底,全市建成快充桩同比增长34%,慢充桩同比增长24%。(记者 赵语涵)

关键词: 充电 城市 社会

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