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以三十年的积淀迎接巨变,长城汽车值得被期待

在电动化、网联化、智能化、共享化的驱动下,汽车产业作为国民经济的支柱产业,正在迎接第三次造车浪潮汽车“新四化”的到来。

是“裹足不前”还是“成风破浪”,长城汽车(601633,股吧)在自己30岁生日之际以名为《长城汽车挺得过明年吗?》的微电影发声,未来将以“命悬一线”的破釜沉舟之势全力推进汽车“新四化”和全球化布局,带领中国汽车走出国门。

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在过去30年,长城汽车已经取得了一系列的成绩,而最令人关注的莫过于其在研发技术方面的不断投入和出色表现。

据资料显示,成立30周年的长城汽车研发团队规模达17000余人,占公司总人数近30%,在这种“过度研发,精准投入”企业发展理念下,目前,长城汽车已具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成系统的开发设计能力,不断深挖“清洁化、智能化、网联化、共享化”技术成果,反哺汽车产品的升级迭代,进而推动长城汽车旗下品牌的整体向上。

在清洁化方面,2019年,长城汽车旗下蜂巢易创发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“Ⅰ纪元”动力总成技术产品。其中,4N20发动机实现了低负荷工况的燃油消耗最大降低15%,搭载4N20发动机的首款产品最大效率可达38.3%,而升级产品的样机最佳指示热效率为48%,达到世界顶尖水平。

在新能源方面,长城控股集团旗下蜂巢能源科技有限公司,2019年蜂巢能源发布“叠时代”系列动力电池产品,面向全球首发无钴材料和四元材料电芯产品;今年,蜂巢能源正式推出NMX无钴电池,成为全球首家成功研发出无钴电池的电池厂商。

在智能化、网联化方面,自2009年,长城汽车便开始了智能驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2016年,长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中斩获了冠军 。2017年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试,“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”也投入运营。在2019年10月的数博会上,长城汽车展示了L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。

2019年7月25日,长城汽车WEY品牌发布智能安全系统,凭借3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置,不仅为用户提供细分市场最高标准的安全防护,还树立了中高端豪华SUV的智能安全行业标杆。

截至目前,长城汽车已建立起完善的全球化研、产、销体系,并于多个海外市场位居中国品牌销量冠军。在长城汽车老总魏建军“一定要走出去,就算是死,也要死在国外”的破釜沉舟精神下,未来,长城汽车“新四化”和全球化布局将全面提速,以“立足中国,走向世界” 为己任,以更加创新、开放的眼光与行动,打造具有全球影响力的中国汽车品牌。

以三十年的积淀迎接巨变,长城汽车值得被期待!

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