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（记者 贾元真）北京市第二十中学，位于海淀区清河街道，在校学生3300人、教职员工490人，周边紧邻商务楼宇、居民小区、城市公园、农贸市场，人流量大。学校仅有的一个南门正对东西向交通主干道小营西路，东侧200米毗邻碧水风荷公园和G6高速公路，车流量大。每到上学放学时段，送学车流与早晚高峰车流的叠加，学校周边道路压力陡增，交通堵塞现象严重。便道上扎堆儿等候的家长、忽视禁止违停路标随意停放的电动车、见缝就停的私家车、违反交通规则逆行接送学生的非机动车随处可见，被称为“海淀区最为拥堵的学校门口”，不仅大大影响城市市容形象，更存在很大的安全隐患，威胁着中学生们的生命安全。
为有效解决二十中学校周边道路“肠梗阻”问题，破解学生家长停车难、行车堵的“急难愁盼”问题，清河街道科学谋划、统筹资源，充分利用学校周边低效用地建设学校专用通道，以小切口，促大疏堵。
清河街道联合海淀交通支队，协调区市政管委、区教委、区园林绿化局、东升镇等多个部门，多次对北京市第二十中学周边道路环境情况进行现场调研。基于学校南门小营西路交通流现状系统化考虑学校东门消防通道、碧水风荷公园、拆违空地，通过盘活市场内部闲置路段，开辟疏堵新路径，修建一条机动车单向行驶、非机动车双向行驶的专用通道，同时利用拆后空地，挖掘车辆停靠空间，共施划停车位179个，方便家长和教职员工、学生从小营西路入口进入，从新设消防通道东门进入校园，即停即走的家长车辆可直行至G6辅路，减少了小营西路车流量和学校门口拥堵现象。同时为方便骑行学生，在停车场和碧水风荷公园之间，设立了自行车停车棚，改善了小营西路的单车停放秩序。
为保证新学期开学后新通道能正式启用，清河街道邀请专业企业实地踏勘，科学论证京藏、小营西路交通流以及学校交通出行，充分利用周边空间条件优化交通组织，投资安装两进一出道路路闸设备，实现车辆进出微循环。同时为保证骑行学生安全，会同学校，在碧水风荷公园施划标线各行其道，确保非机动车出行安全。
改造过程中，清河街道坚持数字赋能智慧管理，向前一步做好自治和智治，寒假期间开启预约提前录入家长车牌1777辆，实现精准分流，提升道路整体通行效率。截止2月24日，新修道路通行的车流量总数约1.6万辆，单日最高车流量近1000辆，有效提升了学校周边路段通行能力，道路拥堵状况明显缓解，违章停车现象好转。
一个月的时间，北京二十中学周边环境秩序和交通秩序井然有序，这是地区规划便民利民、政务服务提质增效的显现，街道会持续紧盯“学、医、景、商”重点交通秩序维护工作，实现更多的小切口、大疏堵。（责编 梁雪松）
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