近日，北京市交通委员会关于互联网租赁自行车行业2022年下半年运营监管情况的公示：
在本市运营互联网租赁自行车的企业（以下简称“单车企业”）共3家，北京摩拜科技有限公司（以下简称“美团”）、上海哈啰普惠科技有限公司（以下简称“哈啰”）、广州骑安科技有限公司（以下简称“滴滴青桔”）已按规定将运营车辆信息接入北京市互联网租赁自行车监管与服务平台，并接受市、区、街道（乡镇）管理部门的监督管理。
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下半年全市互联网租赁自行车累计骑行量5.49亿人次，日均骑行量298.41万人次、车辆日平均周转率为3.02次，受疫情影响同比2021年下半年下降8.76%。2022年全年累计骑行量9.68亿人次，同比2021年全年增长1.66%。
各单车企业日均投入运维力量1376人、码放12.44万辆次、调运15.03万辆次。根据《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》，下半年有143人被纳入3家单车企业联合限制骑行名单，较上半年下降70%。
综合考虑季节特点、骑行需求、车辆使用效率及前期试点效果，我市启动2022-2023年度中心城区互联网租赁自行车淡季减量工作，2022年12月至2023年3月调控期内中心城区运营车辆总量由80万辆调减至60万辆，其他区结合区域内实际情况适度调整。
下半年各区监管部门累计开展车辆合规性投放扫码核查53.60万辆次，月均合规车辆投放比例为98.8%，综合全年月均合规率高于98.5%，总量调控政策得以落到实处。利用网格巡查机制，156个街道459名工作人员使用调度小程序发布14942次秩序维护工单，企业运维响应率为92.89%，政企互动效率显著提升。
截至2022年底，核心区所有轨道站点均已实现电子围栏监测管理全覆盖，朝阳、海淀、丰台、石景山区轨道站点电子围栏覆盖率达到50%以上，其他区启动建成区全区域入栏管理工作。市级管理部门组织各区开展停车设施规范性核查，及时整改未按标准施划的停放区，引导市民文明有序停放，车辆停放秩序有明显改善。
市、区、街道（乡镇）管理部门及第三方机构持续对单车企业运营服务质量实施综合考评，中心城区各单车企业综合评分较上半年有明显提升。
下半年通州区、房山区、大兴区参照《北京市互联网租赁自行车服务质量信用考核标准及评分细则》，已制定区级考核管理办法并试点组织对区域内运营的单车企业实施综合考核，其他区结合区域实际情况正在制定相关方案，各区考核结果将作为区域内总量调控的重要依据。
文字来源：北京市交通委
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编辑：王亦鹏
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