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（记者 陆林）2023年6月15日零时起，京津城际线路列车运行图进行调整，实施新的列车运行图。调图后，北京南站京津城际列车基本运行图126对，其中北京南至天津58对、北京南至天津西37对、北京南至滨海26对、津秦高铁跨线高铁列车5对。北京南站京津城际始发总运能较现图提升20.5%新图实施后，北京南站京津城际始发总运能达到8.5万人，相比于之前的运行图来说，运能增加1.4万人，增幅达到20.5%，有效提高每周早晚通勤高峰时期的运能，充分满足京津间旅客出行需求，半小时交通圈再升级，更好服务“双城记”，进一步推动“轨道上的京津冀”。
京津城际列车部分车次采用重联或长编动车组列车针对京津旅客出行高峰时段运力较为紧张的实际，北京南站精准分析历史出行和客票数据，模拟旅客出行需求，深入挖潜运输能力，优化运行组织，精准实施“一日一图”，通过对部分车次采用重联或长编动车组列车的形式有效扩充运力，全力服务京津旅客出行需求。
为满足京津间通勤旅客出行需求，重联列车覆盖通勤高峰时段，有效缓解通勤压力，同时全天分散到达天津站和天津西站，让旅客有更多出行选择，减少市内交通换乘时间。为全面助力京津旅客安全、有序、温馨出行，北京南站优化完善运输组织、方便旅客便捷乘车、提供“一帮到底”服务、推出新型票制产品等，让旅客出行体验更美好。在运输组织方面，车站优化现场作业和人员安排，实行双侧同步检票快速放行，提升检票效率和服务引导；加强关键岗位、重点时期的盯控力量，重联车次确定专人进行安全和乘车宣传，快速引导旅客乘车，确保出行安全。此外，还优化南地下安检流线，高峰时期动态调整安检通道，进一步提高旅客安检效率。
在便捷出行方面，车站每周五至周日常态化开启京津城际快速进站厅，根据客票预售和现场客流实际情况动态延长调整，在节假日高峰时期南地下进站口处设置“急客”通道，设有明显引导标识，为距京津城际开车15分钟内的旅客提供优先快速进站服务，节省出行时间，提升旅客体验。在票制产品方面，在目前使用的中铁银通卡、同城优惠卡，以及30日定期票和20次计次票等多种票制产品的基础上，6月15日起，新推出10次计次票，主要服务通勤人员往返出行，满足多样化、便捷化、电子化的需求，进一步凸显高铁“公交化”的运营模式。用户购买产品后，可通过席位预约和直接刷证两种使用方式，在90天有效期内，乘坐10次在京津城际线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。为方便旅客使用新推出的10次计次票，车站自动售（取）票机上增加预约模块，方便到站乘车的旅客提前进行预约；同时在京津城际列车检票口附近明显位置设置多台取号机，方便使用中铁银通卡和同城优惠卡的旅客快速换取席位号，便捷检票乘车。
（责编 李丹）
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