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为扩展自动驾驶技术应用，鼓励发展新产品新业态，区经信局联合区交通局、市公安局顺义分局交通支队、区商务局、天竺邮政管理局共同发布全市首个《无人配送车道路测试与商业示范实施细则（试行）》。
《细则》适用于在顺义区行政区域内开展的无人配送车道路测试、商业示范活动，条件更明晰，管理将更规范。区经信局相关负责人介绍：“我们同时成立了顺义区无人配送车管理联席工作小组，负责评估测试及示范区域和路段、道路测试和商业示范申请等工作。”
毫末智行“小魔驼”在顺义落地。
“顺义区在北京市出台《北京市无人配送车道路测试与商业示范管理办法（试行）》后，第一个响应出台配套政策，实现了自动配送车管理有规可依，真正解决了我们的实际问题。《细则》中不仅落实了区域管理责任，为企业的可持续运营提供了管理规范，同时为企业的创新探索保留了充分空间。”美团自动车配送部公共事务负责人郎丹说，“我们作为属地企业，将遵守秩序，听从监管，实践丰富的应用场景，为打造智能网联汽车创新生态示范区贡献力量。”
随着美团、毫末、京东、百度等自动配送重点企业相继在顺义区开展研发测试和自动驾驶应用，丰富多样的自动配送车行驶在大街小巷，顺义正在全力打造自动配送产业高地，主动融入北京国际科技创新中心建设大局。顺义区是北京建设国际科技创新中心主平台“三城一区”中的创新产业集群示范区，新能源智能汽车产业是重点发展的三大主导产业之一。在智能网联汽车方面，顺义围绕以“自动配送车”为特色的自动驾驶场景，2020年开始打造“全域低速无人配送应用示范区”，探索并建立了无人配送“备案制”、区级联席会议等管理制度，率先实现从园区到社会公开道路的政策突破。
美团自动配送车为居民配送货物。
后沙峪地区的满庭芳嘉园、天裕昕园、金地世家等小区的居民在美团上下单后，半小时左右即可收到通过自动配送车配送的生鲜蔬菜。美团在顺义累计投放自动配送车超过200辆，是顺义区最大的自动驾驶测试企业，累计配送订单突破290万单，自动驾驶里程超300万公里，已服务58个社区、30万居民，应用规模达世界前列，自动驾驶里程占比达99%；毫末智行在顺义落地“小魔驼”的第一个商业场景，投单量已达16万单；京东物流在后沙峪地区开展常态化快递配送及揽收业务；新石器、白犀牛等无人配送车也将加大在顺义落地测试力度。
区经信局相关负责人表示，自动配送车实现产品化、商业化、规模化运营，是打通商业模式、实现可持续发展的必由之路，也是国内外抢夺自动驾驶产业发展机遇的焦点。顺义将通过不断聚集和吸引龙头企业提升自动配送产业链供应链韧性，积极探索无人配送车测试运营监管模式，形成规模集聚效应，推动自动配送车从“试点测试”走向“规模应用”的新阶段。
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责任编辑：Rex_20
